、變壓器的額定運行

1.變壓器電壓變化的允許范圍

當電壓低于變壓器的額定電壓時，對變壓器沒有大的影響，只降低變壓器的出力；

當電壓于變壓器的額定電壓時，變壓器鐵芯損耗和無功損失增加，并對變壓器絕緣產生定的影響。

電壓偏差士5％范圍。變壓器次電壓在額定值的士5％內，二次側就可以帶額定出力運行。

2、變壓器的發熱和冷卻

繞組和鐵芯中的電能損耗部轉化為熱量，使變壓器的各部分溫度升，各部分的溫度升并不均勻。

散熱過程：熱量從繞組和鐵芯傳到變壓器油中，熱油的熱量經散熱器傳到周圍空氣中。

散熱過程的特點：鐵芯、壓繞組、低壓繞組產生的熱量部傳給油；在整個發熱散熱過程中，各部分溫差較大，繞組的溫度zui；大量變壓器損耗大，發熱量大，需采用強迫油循環風冷或強迫油循環水冷，更大量的采用導向冷卻，在低壓繞組內部設置定的油路，可大大提散熱效率。

3、變壓器允許溫度和溫升

變壓器的允許溫度取決于絕緣材料。油浸式變壓器采用紙和油絕緣。

變壓器繞組在溫度zui點為98℃時，可使用限為20－30。實際運行時，繞組溫度zui點溫度般都小于98℃，變壓器的使用壽命均可超過30。

變壓器運行時，重*監視繞組溫度和頂層油溫。

變壓器超溫保護配置，超過低溫定值時發報警信，當溫度超過溫定值時跳閘。

4、變壓器過負荷能力

變壓器正常運行時，日負荷曲線的負荷率大多小于1。根據等值老化原則，只要使變壓器在過負荷期間多損耗的壽命和在欠負荷期間少損耗的壽命能相互補償，則仍可獲得規定的使用限。變壓器的正常過負荷能力就是以不犧牲正常壽命為原則而制定的。即在整個時間間隔內，只要做到變壓器絕緣老化率小于或等于1即可，且滿足以下條件：

（1）過負荷期間，繞組zui熱點的溫度不得超過140℃，上層油溫不得超過95℃；

（2）變壓器的zui大過負荷不得超過額定負荷的50％

當系統發生故障時，首要任務是設法保證不間斷供電，而變壓器絕緣的老化加速則是次要的，事故過負荷是以犧牲變壓器的壽命為代價的。絕緣老化率允許比正常過負荷時得多。事故過負荷也稱急救負荷，是在較短的時間內，讓變壓器多帶些負荷，以作急用。為保證可靠性，在確定變壓器事故過負荷的允許值時，般事故過負荷時繞組zui熱點的溫度也不得超過140℃，負荷電流不得超過額定值兩倍。

二、變壓器過負荷運行時注意事項

（1）天滿負荷運行的變壓器不宜過負荷運行。

（2）變壓器在低負荷運行，變壓器峰負荷所允許的過負荷情況和持續時間有嚴格的限制。

（3）夏季低負荷，冬季可適當過負荷運行，過負荷15％內。

（4）般情況下，油浸自冷和油浸風冷變壓器過負荷不得超過30％；強迫油循環風冷或水冷變壓器過負荷不得超過20％。

（5）過負荷運行時，冷卻器部投入運行。

三、變壓器絕緣電阻的允許值

檢修后、長期停用或備用的變壓器，在投運，需測量絕緣電阻。

變壓器絕緣電阻值的規定：

（1）與上次測量結果比較，不得低于70％。

（2）500V以下，絕緣電阻不得低于0．5MΩ；500V以上，每千伏不低于1MΩ。

（3）低壓繞組對地吸比不小于1.3。

（4）雙繞組測量項目：次側對地、二次側對地、次側對二次側絕緣電阻。

四、變壓器的檢查

1、送電的檢查

工作票終結，恢復到檢修的**措施。

打開瓦斯繼電器放氣閥，放完氣體，關好閥門。

冷卻器電源投入，冷卻器運行正常。變壓器油位正常。

變壓器無漏油現象。

2、運行中的檢查

變壓器油枕油位、油色正常，無滲油。

套管無滲油，無破損，無放電現象。

變壓器聲音正常，硅膠干燥。

變壓器本體無滲油。

變壓器油溫及溫控器正常。

油系統閥門開閉正確，風扇、油泵運行正常瓦斯繼電器內無氣體，繼電器與油枕間閥門開啟。

干式變壓器溫度指示是否正確，冷卻風扇是否工作正常。

溫度過或過低時，檢查變壓器油位是否在正常范圍

雨雪天氣，檢查有無放電情況。

投運72小時內，增加檢査次數。

五、瓦斯保護及分接開關的運行

1、瓦斯保護裝置的運行

正常運行時，重瓦斯保護壓板投跳閘，輕瓦斯保護投信。特殊情況下，重瓦斯保護壓板需改投信。

工作中zui常見的情況是，變壓器經檢修油或濾油后，重新投入運行的開始段時間內，般2－3天，到放氣無氣體或氣泡后，再把重瓦斯保護投到跳閘。

2、分接開關的運行與維護

1.無載調壓：在改變分接頭時，正反向各轉幾圈，**觸頭上的氧化膜及油污，注意的正確性。改變分接頭后，要測量直流電阻是否合格。

2.有載調壓：每三個月取次油樣做化驗；電動操作機構檢查保持良好狀態；變5000次后，抽出檢查。（若在停運情況下改變分接頭，同樣要測量直流電阻是否合格）

六、呼吸器及硅膠的運行

呼吸器使油枕內的氣體通過它進行呼吸，清除雜質，防止油枕內的油與大氣接觸，將潮氣帶到變壓器內。

呼吸器內硅膠受潮變為粉紅色時，需要更新硅膠或對硅膠進行烘潮理。

凈油器：相當于濾油器，**油中的水分、雜質等。（較少采用）

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七、變壓器油的運行

1.變壓器中油的作用：絕緣和冷卻。（斷路器中油的作用：絕緣和滅弧）

2.變壓器帶上負荷后，油的溫度會逐漸升，油溫的升加快了油的氧化速度，嚴重時會使絕緣油變質，油的絕緣強度也會迅速下降。

3. 般情況下，60－70℃時，油的老化過程很緩慢，而正常運行的變壓器油溫度基本都在這區間。溫度到120℃時，油的氧化開始加劇。

定期或根據需要對油進行取樣化驗